2020款域虎7的大梁采用国内少有的两纵八横高强度结构，高强度的大梁除了载重量上的优势以外也给域虎7带来了出色的拖拽和抗扭曲能力，配合来自博格华纳的分时四驱系统、伊顿差速锁，以及较大的接近角、离去角等设计，让域虎7走烂路的通过性也很好。带动这套底盘的发动机则是来自福特品牌的2.0T PUMA柴油发动机，最大功率104kW，最大扭矩350N·m，部分车型搭载采埃孚8AT变速箱，被称为是当前AT变速箱里最强的一款，是宝马、奥迪等豪车标配，高效率低油耗。所以驾驶起来，域虎7的起步轻快，尽管是一款体量不小的皮卡，但在城市里开也不会让人觉得费劲。至于货箱，域虎7的货箱是国内首创SMC神盾货箱，还有定制版货箱盖的选择，这种货箱材料一般是北美高端车型配备，防腐蚀、防撞击、防磨损这些能力比普通货箱要好，加强了整车的使用寿命。而作为在大部分人眼中是工具车的皮卡，域虎7还出乎意料地搭载了博世最新+9.3代ESP系统，在安全出行方面又多了一层保障。