高收益的轻卡车型，江铃凯锐不止运输这么简单

在如今的城市配送行业中，竞争程度可以说是十分激烈。要想在这样的环境下，获得稳定的货源并实现高收益，手里的货运车辆就成了最有力的竞争。而轻卡作为城市配送的主力车型，自然是不少人的首要选择。但如今的轻卡车型不再如从前，不仅需要满足国家规定的要求，更要有更大的运载量，这也要求轻卡实力更上一个层次。纵观国内轻卡市场，江铃凯锐作为高端轻卡，是众多车型中的“优等生”。

江铃凯锐有如此强大的适应性，与其丰富的产品矩阵有着莫大关联。据了解，江铃凯锐按轴距提供有3360mm、3815mm两大车型，且都能选择栅栏、栏板、厢货等不同的货厢形式，无论是商超配送，还是物流行业都能很好的适应。不仅如此，江铃凯锐还有专门的重载车型金刚，这进一步弥补了该车在超7吨车型市场上不足之处，使得整个车系有着比较广泛的适应性。另外，该车还提供专门的改装货厢服务，如果是面对一些海鲜或者保质期较短的物品，还设有专门的冷柜型车型。

除了车型丰富之外，江铃凯锐的强劲动力加持也是不得不谈的一点。动力搭配方面，江铃凯锐目前全系都已经提前满足国六排放标准，即便是在上海、深圳等国六地区也能正常上牌，上牌会更加简单点。而它所搭载的4D30腾豹系列柴油发动机，为目前江铃车型中数据最大，不仅有着112kW的最大功率，还有着420N·m的峰值扭矩，在这样数据加持下，即便是面对一些重物，也能保障卡友实现“多拉快跑”。而与之匹配的6MT变速箱也比一般传统的5MT变速箱挡位更多，经济性会更为出色。

当然，如果各位卡友想要AMT（智动挡）车型，江铃还提供有专门的ICS智动挡选购方案。这套变速箱是在手动挡的基础上，取消离合器踏板，新增加ICS智能芯片，可以自主学习“老司机”的操作进行油离配合，从而实现自动换挡操作。这样的车型，在长期拥堵的路段上会有着更加舒适的体验，而且还能有效避免误操作导致的熄火、溜车等情况。

值得注意的是，江铃凯锐深知轻量化的重要性，在制造与搭配的时候就融入了多重轻量化设计。诸如厢货所搭载的全铝合金货箱、铝合金储气罐等搭配，都能让其整车的重量得到很好地释放，做到了出厂就合法合规。